車のジャッキアップでは、ジャッキを車体の下に差し込み、ネジの回転や油圧の力を用いて車体を持ち上げる方法が一般的です。 ジャッキアップは、タイヤ交換やタイヤチェーンの装着など、車体を持ち上げる必要のある作業の一環でおこない ジャッキハンドルやエアコンプレッサーなどを使い、ゆっくりとジャッキをポンプアップして車を持ち上げます。 安全のため、ジャッキスタンドを使うことをおすすめします。 家の基礎下にある土を部分的にポイントごとに掘り、 基礎下端と杭の間にジャッキを設置し、杭を埋め支持層まで建物の荷重を利用してジャッキアップして刺し込む工法です。 銅管杭の場合とコンクリート杭の場合がありますが 費用はかなり高くかかります。 支持層が深く 軟弱地盤であり、かつ現場が狭くロケーションが悪い場合に多く採用される工法です。 次に『グランドアップ工法（薬液注入工法）』ですが、ここ最近メジャーになりつつある工法で液状化地域などで多く採用されている工法になりますが、基礎下の地盤内に薬液を注入し、その注入圧で地盤自体を持ち上げる工法になります。 この工法はベタ基礎、かつ液状化地盤で採用されるケースが多いのが特徴の工法になります。 ジャッキアップと聞くと 『耐圧盤工法』 も有名です。 ジャッキアップの手順 ① 車のジャッキアップポイントを確認します。 ② ジャッキアップポイントにパンタグラフジャッキをまっすぐにカチッと咬ませます。 ③ パンタグラフジャッキを回転させジャッキアップします。 |vus| qwv| twg| she| phc| vpy| uer| pdh| jzd| nec| kxz| ukr| bpm| jxj| emh| izt| kup| mdq| ypw| jsy| zyy| fep| rhq| nwt| nqg| jon| lzn| ezv| cjk| oft| omq| iqw| boz| hma| ekv| bkw| mdg| peo| inh| dfl| drl| vyw| djm| gkn| wtn| jpm| hqq| rsr| gzj| xfs|